Zborurile ieftine, sub presiune. Combustibilul scump amenință viitorul companiilor low-cost

Zborurile ieftine, sub presiune. Combustibilul scump amenință viitorul companiilor low-cost
Modelul de afaceri al companiilor aeriene low-cost, bazat pe prețuri mici și marje reduse de profit, este dat peste cap de costurile ridicate ale combustibilului, care pun în pericol viitorul unor transportatori, transmite tvrinfo.ro.
Decolarea unui avion a fost întotdeauna o operațiune costisitoare, deoarece aeronavele transportă zeci de tone de combustibil, uneori chiar peste o sută de tone. Costurile au devenit și mai greu de suportat după explozia prețurilor petrolului, în urma izbucnirii războiului din Orientul Mijlociu, la 28 februarie, scrie Agerpres.
În aceste condiții, rentabilizarea transportatorului low-cost Transavia France, care deservește în principal Europa și bazinul mediteraneean, este „practic imposibilă”, chiar și cu „grade de încărcare foarte mari”, a explicat directorul său, Olivier Mazzucchelli, pentru AFP.
Faptul că această companie face parte din grupul Air France-KLM reduce însă presiunea de a genera profituri.
Alte companii low-cost nu beneficiază de acest sprijin. În Statele Unite, Spirit Airlines, care se confrunta de mai mulți ani cu dificultăți, a dat faliment în mai 2026. În septembrie, veștile proaste s-au acumulat pentru întregul sector.
Compania aeriană letonă airBaltic a depus o cerere de plasare sub protecția legii falimentului din Statele Unite. Transportatorul miza pe un preț al kerosenului de 685 de dolari pe tonă în 2026. În Europa, prețul depășește acum 1.500 de dolari pe tonă.
În Malaezia, speculațiile privind viabilitatea AirAsia au fost alimentate de articolele de presă despre situația sa financiară precară. Conducerea companiei susține că transportatorul va supraviețui crizei.
În Spania, Volotea a transmis presei, fără un anunț oficial, că își va reduce flota de la 44 de aeronave la aproximativ 30–35 și că va negocia o restructurare a datoriilor.
„Continuăm zborurile noastre ca de obicei”, a insistat directorul general Carlos Muñoz, în încercarea de a-i liniști pe clienți.
În India, guvernul a intensificat supravegherea operațiunilor SpiceJet, pentru a se asigura că dificultățile financiare ale companiei nu compromit siguranța zborurilor.