A1 Margina–Holdea prinde contur: primul tunel a trecut de 90% stadiu de execuție

Lucrările avansează pe lotul Margina–Holdea al Autostrăzii A1, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din vestul țării. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că la cele două galerii ale tunelului 1 au început lucrările la structura rutieră, iar stadiul de execuție a depășit 90%.
La tunelul 2 mai sunt de excavat aproximativ 270 de metri pe galeria construită de UMB și 107 metri pe galeria realizată de partenerul bosniac Euro Asfalt. În paralel, constructorii execută lucrări de hidroizolație, armare și betonare a căptușelii finale.
Pentru aceste etape sunt organizate câte trei fronturi de lucru, urmând să fie deschis și al patrulea. Excavarea se desfășoară în zece fronturi, pe ambele galerii ale tunelului.
Toate cele patru portaluri ale tunelurilor au fost finalizate, urmând lucrările de amenajare arhitecturală. Tunelul 2 va fi dotat cu ventilatoare, telefoane de urgență, senzori, hidranți suplimentari pentru intervenție în caz de incendiu și antene radio, care vor permite comunicațiile în interiorul tunelului și transmiterea informațiilor către șoferi.
La partea de drum a fost executată o mare parte a stratului superior de fundație din balast stabilizat cu lianți hidraulici. Constructorii au aplicat o peliculă de emulsie bituminoasă pentru protejarea stratului și pregătirea acestuia pentru așternerea viitoarelor straturi de asfalt.
Pe șantier a început și echiparea uzinei care va fabrica grinzile prefabricate necesare podurilor și pasajelor de pe lot. În total, vor fi utilizate 442 de grinzi, iar uzina va avea capacitatea de a produce aproximativ șase grinzi de câte 40 de metri pe zi. De asemenea, va funcționa o stație de asfalt pentru producerea mixturilor necesare lucrărilor.
Antreprenorul lucrării este asocierea UMB Grup – Euro Asfalt.