Trump anulează decizia istorică privind gazele cu efect de seră. Cea mai amplă retragere a politicilor climatice din SUA

Președintele SUA, Donald Trump, a revocat decizia științifică adoptată în 2009 în mandatul lui Barack Obama, prin care gazele cu efect de seră erau considerate o amenințare la adresa sănătății publice. Măsura reprezintă fundamentul juridic al tuturor reglementărilor federale privind reducerea emisiilor, în special în sectorul auto.
Așa-numita „endangerment finding”, adoptată de Environmental Protection Agency în primul an al administrației Obama, stabilea că șase gaze cu efect de seră, inclusiv dioxidul de carbon și metanul, pun în pericol sănătatea umană. În lipsa unui consens în Congres privind legislația climatică, această decizie a devenit baza legală pentru standardele de emisii aplicate vehiculelor, centralelor electrice, sectorului petrol și gaze, depozitelor de deșeuri și chiar aviației.
Casa Albă a descris revocarea drept „cea mai mare dereglementare din istoria Americii”, susținând că măsura va reduce costurile pentru producătorii auto cu aproximativ 2.400 de dolari per vehicul și va duce la ieftinirea mașinilor și a energiei. Oficialii administrației Trump afirmă că eliminarea reglementării ar economisi peste 1.000 de miliarde de dolari pentru economie.
Într-o declarație din Biroul Oval, Trump a calificat decizia din 2009 drept „o politică dezastruoasă din era Obama”, care ar fi afectat industria auto americană și ar fi majorat prețurile pentru consumatori. El a criticat și agenda climatică a democraților, pe care a numit-o „Green New Scam”.
Barack Obama a reacționat rar, dar ferm, avertizând că anularea acestei decizii va face americanii „mai puțin protejați și mai vulnerabili” în fața schimbărilor climatice și a impactului asupra sănătății, acuzând că măsura favorizează industria combustibililor fosili.
Organizațiile de mediu consideră decizia cea mai amplă retragere a politicilor climatice din SUA și au anunțat că o vor contesta în instanță. Reprezentanții Environmental Defense Fund susțin că relaxarea standardelor va duce la creșterea consumului de combustibil, costuri suplimentare de circa 1.400 de miliarde de dolari pentru șoferi și la efecte grave asupra sănătății publice, inclusiv zeci de mii de decese premature și milioane de cazuri suplimentare de astm.
Fosta consilieră în Departamentul Transporturilor în primul mandat Trump, Diana Furchtgott-Roth, a declarat că reglementările climatice au afectat competitivitatea economică a SUA, susținând că producția industrială s-a mutat în țări precum China, unde standardele de mediu sunt mai permisive, fără a reduce efectiv emisiile globale.
Decizia deschide un nou front politic și juridic în SUA, cu implicații majore pentru politica energetică, industria auto și angajamentele climatice ale țării.