CFR Călători a recepționat până în prezent zece trenuri electrice noi Alstom Coradia Stream, din totalul de 12 prevăzute în contractul încheiat prin intermediul Autorității pentru Reformă Feroviară. Prima ramă a ajuns în România cu întârziere și a început să circule cu pasageri la finalul anului 2024.
Cea mai nouă ramă electrică Alstom Coradia Stream a fost introdusă în circulație de vineri pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur, ceea ce înseamnă un plus de capacitate și confort pentru călătorii din vestul țării.
Potrivit programului anunțat, trenurile operate cu noua garnitură sunt:
IR 16099 București Nord (10:35) – Arad (23:20), începând cu 27 februarie 2026;
IR 16098 Arad (04:31) – București Nord (17:11), începând cu 28 februarie 2026.
Pentru Arad, introducerea unei noi rame electrice pe această rută înseamnă timpi mai predictibili, condiții moderne de călătorie și o conexiune directă cu Capitala, prin Timișoara și Craiova.
CFR Călători mai are de recepționat încă două rame electrice din acest lot. În prezent, trenurile Coradia aflate deja în exploatare asigură operarea a 14 trenuri pe ruta București Nord – Constanța și retur, șase trenuri pe ruta București Nord – Craiova și retur, două trenuri pe ruta București Nord – Deva și retur și două trenuri pe ruta București Nord – Arad și retur.
Modernizarea materialului rulant reprezintă unul dintre pașii esențiali pentru creșterea atractivității transportului feroviar, într-un context în care cererea pentru trenuri rapide și confortabile este în creștere, inclusiv pe relația Arad – București.
Tren electric nou pe ruta Arad – București. CFR Călători a primit a zecea ramă Alstom
Ultimele stiri
