Numărul persoanelor care au călătorit cu trenul în România a scăzut semnificativ în primul trimestru al anului 2026. Potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS), în perioada ianuarie-martie au fost înregistrați 14,679 milioane de pasageri, cu 8,8% mai puțini față de aceeași perioadă din 2025.
De asemenea, parcursul pasagerilor s-a redus cu 9,3%. Din totalul călătorilor, 14,625 milioane au circulat pe rute interne, în timp ce doar 54.000 au efectuat călătorii internaționale.
Și transportul feroviar de mărfuri a consemnat un recul, volumul acestuia diminuându-se cu 0,7% comparativ cu primul trimestru al anului trecut. În total, au fost transportate 8,973 milioane de tone de mărfuri, dintre care 78,3% pe trasee interne.
În schimb, parcursul tarifar al mărfurilor a crescut cu 2,3%, impulsionat în special de transportul internațional, care a înregistrat un avans de 16,4%.
Cele mai mari ponderi în totalul mărfurilor transportate au fost deținute de cocs și produse rafinate din petrol (26,2%), urmate de cărbune, lignit, țiței și gaze naturale (18,7%).
Datele INS arată și o evoluție pozitivă pentru mai mulți indicatori tehnico-economici din transportul feroviar. Viteza medie comercială a trenurilor de marfă a crescut cu 35,3%, numărul vagoanelor încărcate sosite din străinătate a avansat cu 33,3%, iar parcursul locomotivelor s-a majorat cu 17,3%.
Pe de altă parte, au fost consemnate și scăderi, printre care reducerea cu 12,4% a numărului de vagoane încărcate pe rețeaua CFR, precum și diminuarea parcursului mediu zilnic al vagoanelor de marfă și al locomotivelor utilizate pentru transportul mărfurilor.
Tot mai puțini români aleg trenul. Numărul pasagerilor a scăzut cu aproape 9% în primele trei luni din 2026