TollRo intră în vigoare de la 1 octombrie. Transportatorii cer amânarea amenzilor

TollRo intră în vigoare de la 1 octombrie. Transportatorii cer amânarea amenzilor
Noul sistem de tarifare rutieră electronică TollRo urmează să intre în vigoare de la 1 octombrie 2026, însă transportatorii solicită autorităților să amâne aplicarea sancțiunilor pentru neplata taxei până când sistemul va fi pe deplin funcțional.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) s-a alăturat celorlalte organizații din domeniu și solicită atât amânarea sancțiunilor, cât și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei.
„Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) se alătură celorlalte asociații ale transportatorilor și solicită amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până la data la care sistemul electronic devine funcțional”, se arată într-un comunicat al organizației.
Solicitarea vine după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că platforma TollRo va putea fi utilizată începând cu 1 octombrie, după etapa de testare începută la 15 septembrie. Potrivit informațiilor comunicate, rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo vor fi achitate prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică.
Anterior, CNAIR solicitase Ministerului Transporturilor prorogarea termenului de aplicare, pe fondul problemelor legate de operaționalizarea soluției tehnice.
TollRo este destinat vehiculelor comerciale grele, cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, și schimbă modul de taxare a acestora. Tariful este stabilit în funcție de distanța parcursă și de performanța de mediu a vehiculului, în locul sistemului bazat exclusiv pe perioada de utilizare a infrastructurii rutiere.
COTAR susține însă că există o problemă legată de calendarul implementării: sistemul ar urma să fie în verificări până la 15 octombrie, în timp ce sancțiunile ar trebui aplicate începând cu 1 octombrie.
Transportatorii cer, astfel, introducerea unei perioade de tranziție în care să nu fie aplicate amenzi și invocă exemplul altor state europene, precum Olanda, unde ar fi fost adoptate măsuri tranzitorii în cazul unor probleme similare.
Potrivit COTAR, Parlamentul este chemat să voteze în regim de urgență un proiect de lege care vizează amânarea aplicării acestor sancțiuni.