Românii cumpără tot mai multe mașini electrice. Înmatriculările au crescut cu peste 76% în primul semestru din 2026

Piața auto din România a rămas pe un trend pozitiv în primele șase luni ale anului 2026. Potrivit datelor publicate luni de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 0,3% față de aceeași perioadă din 2025, în timp ce mașinile 100% electrice au înregistrat un avans spectaculos, de 76,6%.
Statisticile, bazate pe datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), arată că doar în luna iunie au fost înmatriculate 16.008 autoturisme noi, cu 53% mai multe decât în aceeași lună a anului trecut.
SUV-urile continuă să domine piața auto din România, cu o cotă de 58,5%, fiind urmate de autoturismele din Clasa C (21%) și Clasa B (12,8%).
În funcție de motorizare, autoturismele pe benzină au crescut cu 45%, ajungând la o cotă de piață de 31%, în timp ce mașinile diesel continuă să piardă teren, înregistrând o scădere de 25,7% și o pondere de doar 4,4%.
Totodată, autoturismele mild-hybrid au consemnat o creștere de 29,7%, reprezentând 24% din piață. Dintre acestea, 79% sunt echipate cu motoare pe benzină, 10% folosesc GPL, iar 11% sunt diesel.
Potrivit APIA, autoturismele electrificate – care includ modelele electrice, plug-in hybrid, full hybrid și mild-hybrid – au ajuns să dețină 64% din piață, depășind cumulat motorizările clasice pe benzină și motorină.
Mașinile 100% electrice au ajuns la o cotă de piață de 9,4%, față de 3,7% în iunie 2025, iar cele plug-in hybrid au urcat la 9,6%, comparativ cu 6,7% în aceeași perioadă a anului trecut.
În clasamentul celor mai înmatriculate modele electrice din 2026, primul loc este ocupat de Tesla Model Y, cu 793 de unități și o creștere de 378%, urmat de Tesla Model 3, cu 648 de unități, și BYD Dolphin Surf, cu 457 de unități.
La categoria plug-in hybrid, lider este BYD Seal U, cu 494 de unități, urmat de Chery Tiggo 9 (352 de unități) și Toyota RAV4 (342 de unități).
În segmentul hibridelor fără încărcare externă, Toyota Corolla conduce detașat, cu 2.390 de unități și o creștere de 51%, fiind urmată de Toyota Yaris Cross și Dacia Duster.
La categoria mild-hybrid, Dacia Duster rămâne modelul cu cele mai multe înmatriculări noi, respectiv 1.553 de unități, urmat de Skoda Octavia și Dacia Bigster.
Pe segmentul vehiculelor comerciale ușoare și al minibuzelor, înmatriculările au crescut cu 2% în luna iunie, însă vehiculele comerciale electrice au înregistrat un recul în primul semestru, ajungând la 257 de unități, față de 333 în aceeași perioadă din 2025.