Podul lui Bibi, inaugurat în decembrie, are nevoie de reparații

Podul hobanat din municipiul Arad, inaugurat în luna decembrie a anului trecut, prezintă deja semne de degradare, după doar câteva săptămâni de la darea în circulație. Problemele au apărut în urma ciclurilor repetate de îngheț și dezgheț din ultima perioadă, iar situația a stârnit nemulțumirea celor care tranzitează zona.
Primele semne de deteriorare sunt vizibile pe pista de biciclete, unde vopseaua se desprinde cu ușurință, dar și în jurul parapetelor despărțitoare, unde betonul a început să se macine. De asemenea, au fost observate denivelări în anumite porțiuni ale podului, aspecte care au atras atenția trecătorilor și șoferilor.
Un locuitor al municipiului Arad, care a semnalat situația, susține că degradările ridică semne de întrebare privind calitatea lucrărilor. „E o bătaie de joc la adresa banilor arădenilor. Foarte mulți oameni cu care am vorbit nu se simt confortabil să treacă podul. Și dacă merg cu mașina pe acolo merg încet. Zona pietonală e moale. Nu știu ce e sub, nu știu ce e acolo”, a declarat acesta.
Reprezentanții Primăriei Arad afirmă însă că problemele apărute nu pun în pericol siguranța circulației și că acestea vor fi remediate în momentul în care condițiile meteorologice vor permite intervențiile. „Ciclurile repetate de îngheț/dezgheț pot duce la exfolieri sau, după caz, sfărâmări ale cimentului. Remedierea acestor deficiențe se va face în momentul în care temperatura și condițiile meteo vor permite acest lucru”, a declarat pentru TVR Ralu Cotrău, purtător de cuvânt al Primăriei Arad.
Podul hobanat are o lungime de aproximativ 300 de metri, iar construcția acestuia a început în anul 2022. Valoarea totală a investiției s-a ridicat la 165 de milioane de lei, proiectul fiind finanțat din fonduri europene.
Lucrarea a mai generat controverse și înainte de inaugurare. În cursul anului trecut, specialiștii au constatat că structura podului s-a înclinat, fiind necesară îndepărtarea a aproximativ 1.500 de tone de balast pentru stabilizarea și corectarea poziției construcției.
Podul a fost deschis circulației în luna decembrie și recepționat recent, însă lucrările au intrat și în atenția Parchetului European, instituția verificând legalitatea modului în care a fost realizat proiectul.