Piața românească a mașinilor noi continuă să scadă accentuat. În februarie 2026, înmatriculările de autoturisme noi au fost cu 24% mai mici față de aceeași lună din 2025, ajungând la 8.965 de unități, potrivit datelor ACAROM.
Pe primele două luni din acest an, au fost înmatriculate 16.892 de autoturisme noi, în scădere cu 30% comparativ cu perioada similară din 2025.
În schimb, segmentul second-hand a avut o evoluție mult mai stabilă. În februarie 2026 au fost înmatriculate pentru prima dată în România 31.243 de autoturisme rulate, cu doar 6% mai puțin decât în februarie 2025. La nivelul primelor două luni, totalul a ajuns la 57.228 de unități, în scădere tot cu 6% față de cele 60.844 din aceeași perioadă a anului trecut.
Diferența dintre cele două segmente rămâne semnificativă: numărul mașinilor second-hand este de peste trei ori mai mare decât cel al mașinilor noi înscrise în circulație în 2026 (57.000 față de aproape 17.000).
În clasamentul mărcilor noi, lider rămâne Dacia, cu 3.127 unități înmatriculate în ianuarie–februarie 2026. Urmează Toyota (1.664 unități) și Skoda (1.555 unități).
Topul 10 este completat de Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, BMW și BYD, producătorul chinez care a intrat în premieră în top 10.
Piața auto încetinește puternic: vânzările de mașini noi, în scădere cu 24% în februarie