Mașinile noi vor putea fi echipate cu etilotest automat. Sistemul ar putea deveni obligatoriu în viitor

Mașinile noi vor putea fi echipate cu etilotest automat. Sistemul ar putea deveni obligatoriu în viitor
Începând cu 1 iulie, autoturismele noi produse pentru piața Uniunii Europene vor permite instalarea unui sistem de tip „alcolock”, un etilotest automat care poate împiedica pornirea motorului dacă șoferul a consumat alcool.
Noua tehnologie face parte din măsurile europene pentru creșterea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente grave, obiectivul Uniunii Europene fiind eliminarea deceselor pe șosele până în anul 2050.
Sistemul poate funcționa în două moduri. În prima variantă, șoferul trebuie să sufle într-un dispozitiv înainte de pornirea motorului. Dacă este detectată o concentrație de alcool peste limita admisă, mașina nu va putea fi pornită. O altă variantă utilizează senzori integrați în bord, care analizează alcoolul din aerul expirat și pot bloca automat pornirea vehiculului.
În prima etapă, tehnologia va fi disponibilă ca opțiune pentru cumpărători, însă specialiștii din industrie estimează că aceasta ar putea deveni obligatorie în viitor, după modelul sistemului eCall, care a introdus apelarea automată a serviciului de urgență 112 în caz de accident.
Reprezentanții industriei auto spun că noile cerințe vor influența și prețul vehiculelor. Potrivit lui Cosmin Vâlcu, manager de vânzări auto, costul suplimentar al sistemului ar putea ajunge la câteva sute de euro și va fi suportat, cel mai probabil, de clientul final.
Producătorii auto au început deja adaptarea noilor modele pentru a permite instalarea dispozitivelor, chiar dacă acestea nu vor fi obligatorii de la început.
Autoritățile europene consideră că sistemele de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool pot contribui semnificativ la reducerea accidentelor rutiere provocate de șoferii aflați sub influența băuturilor alcoolice. Titlul deocamdată rămâne însă unul de compatibilitate tehnică, urmând ca o eventuală obligativitate generală să fie decisă prin legislație europeană în anii următori.