CFR Călători pune în circulație Trenurile Soarelui

CFR Călători lansează vineri „Trenurile Soarelui” care vor circula către Litoral până în primele zile de septembrie. Cele mai lungi călătorii vor dura 19-20 de ore, cu o medie de viteză de 50 km/h. Cât costă biletele pe rutele cele mai populare. Primele trenuri pleacă în 13 și 14 iunie, iar programul se va desfășura până la 6 și 7 septembrie 2025. Cel mai lung drum este de aproape 20 de ore, Oradea – Mangalia, 993 km. Durează mult fiindcă este închisă circulația pe Cluj – Oradea (ample lucrări), iar trenul merge prin Timișoara și Craiova, zone multe cu viteze mici și cu restricții. Al doilea cel mai lung traseu este Satu Mare – Mangalia, via Miercurea Ciuc – Brașov, 944 km, 19 ore și 12 minute. Cea mai rapidă este ruta București Nord – Constanța și retur. Durata călătoriei este, în medie, de 2 ore și 30 de minute cu trenurile InterRegio și de 2 ore și 7 minute cu trenurile InterCtiy.

Cât costă biletele către Litoral

• București – Constanța 82 lei la tren IR și 94 lei la tren IC, cl 2
• Brașov – Constanța, 104 lei, cl 2, tren IR și 119 lei la InterCity
• Oradea – Mangalia, 187 lei la cl 2, 262 lei un loc în compartiment cu 4 cușete, 501 lei dormit single
• Sibiu – Mangalia, via Râmnicu Vâlcea, 153 lei la cl 2
• Iași – Constanța, 118 lei la cl 2, 172 lei un loc în compartiment cu 6 cușete.
• Suceava – Constanța, 131 lei la cl 2, 185 lei un loc în compartiment cu 6 cușete și 431 lei dormit single.
• Timișoara Nord – Mangalia, 164 lei cl 2, 240 lei în compartiment cu 4 paturi și 218 lei în cușeta de șase locuri.
• Satu Mare – Mangalia, 187 lei la cl 2, 241 lei locul în cușetă cu șase paturi.
• Cluj – Constanța, 156 la cl 2, 210 lei un loc în compartiment cu 6 cușete

Turiștii vor avea la dispoziție 54 de trenuri directe (32 suplimentare și restul din programul obișnuit) ce vor asigura zilnic legături directe din principalele orașe din țară cu staţiunile de la Marea Neagră, anunță CFR Călători. Vor fi către Litoral 32 de trenuri suplimentare directe (16 dus /16 întors) dinspre Oradea, Arad, Deva, Craiova, Timișoara Nord, Reșița Nord, Satu Mare, Baia Mare, Cluj Napoca, Târgu Mureș, Brașov, Suceava, Iași, Galați, București Nord.

Orarul câtorva trenuri către Litoral:

• IR 1952 Suceava Nord (20.15) – Constanța (3.58)
• IR 1941/48 Satu Mare (13.20) – Constanța (6.46)
• IR 1992 Timișoara Nord (17.14) – Constanța (7.44)
• IR 1922 Oradea (14.30) – Constanța (8.43)
• IR 1930 Brașov (7.38) – Constanța (12.57)
• IR 1962 Iași (21.18) – Constanța (5.03)
• IR 1912 Sibiu (18.38) – Constanța (6.11)

Primele trenuri care vor ajunge în dimineața zilei de 14 iunie 2025 cu turiști pe litoral sunt garniturile dinspre zona Moldovei, dar și trenul care va circula zilnic pe ruta Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Piteşti – București Nord – Constanța & stațiuni – Mangalia şi retur. Trenul IR 1912 va pleca din Sibiu la ora 18:38, va circula pe parcursul nopții cu tranzit prin București Nord (plecare ora 03:15) și va ajunge la Constanța la ora 06:11 / Mangalia la ora 07:59. Trenul trece prin Râmnicu Vâlcea și Pitești și face, în total, 13 ore și 20 min pe 660 km. Vagoanele și locomotivele modernizate din fonduri PNRR se vor regăsi în compunerea trenurilor InterCity pe ruta Brașov – București Nord – Constanța precum și în compunerea altor trenuri, în timp ce noua ramă electrică Alstom Coradia Strem este utilizată spre/dinspre litoral începând cu data de 1 iunie 2025, prin operarea zilnică a unui număr de patru trenuri InterRegio, pe ruta București Nord – Constanța, spune compania, conform hotnews.ro.